TRAXXAS TRX-4 LAND ROVER DEFENDER (ROJO)

• El nuevo TRX-4 Land Rover Defender Adventurer Metallic Red Limited Edition está cargado de innovación que instantáneamente deja obsoleto el status quo con nuevas y emocionantes características, versatilidad y capacidad. En otras palabras, el TRX-4 está construido a la manera de Traxxas, ¡es resistente, poderoso y está listo para divertirse!

  Especificaciones:
  Longitud: 586,1 mm
  Vía delantera: 248,5 mm
  Vía trasera: 248,5 mm
  Distancia al suelo: 79,74 mm
  Peso: 3.372 kg
  Altura: 291,61 mm
  Distancia entre ejes: 324 mm (ajustable)
  Ángulo de aproximación: 56,49 °
  Ángulo de salida: 41,67 °
  Ángulo de ruptura: 56,97 °
  Longitud del amortiguador delantero: 90 mm
  Longitud del amortiguador trasero: 90 mm
  Ruedas delanteras: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
  Ruedas traseras: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
  Neumáticos delanteros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
  Neumáticos traseros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
  Tamaño hexagonal: 12 mm
  Control de velocidad: XL-5 HV
  Motor (eléctrico): rotación inversa 21T
  Transmisión: Hi-Lo de 2 velocidades, bloqueo remoto
  Paso de engranaje: 32P
  Tipo de diferencial: 4 velocidades, bloqueo remoto
  Estructura / material del chasis: marco de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
  Tipo de freno: "Hill Hold" electrónico
  Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje
  Dirección: Servo montado en chasis
  Servo: 2075X Metal Gear
  Transmisor: Transmisor TQi 2.4 GHz de 4 canales
  Receptor: 6533
  Nivel de habilidad: 2
  Bandeja de la batería: L158.75 x W47 x H23 / 26 mm

  Especificaciones del motor:
  Tipo: motor cepillado de alto par
  Tamaño: 550
  Peso: 390 g
  Longitud: 78 mm de longitud total, 57 mm de longitud de lata, 38,9 mm de diámetro
  Giros: rotación inversa 21T
  Voltaje: 16,8 V

  Especificaciones ESC:
  Voltaje de entrada: 6–7 celdas NiMH, 2–3S LiPo
  Tamaño de la caja: W31 x D55 x H26 mm
  Peso: 74 g
  Límite del motor: 21 vueltas (tamaño 550)
  En resistencia hacia adelante: 0,004 ohmios
  En resistencia inversa: 0,004 ohmios
  Corriente máxima - Adelante: 100A
  Corriente máxima - inversa: 100A
  Corriente de frenado: 60A
  Corriente continua: 18A
  Voltaje BEC: 6.0 VDC
  Corriente BEC: 1A
  Cable de alimentación: calibre 14/127 mm
  Cable del arnés de entrada: calibre 26/127 mm
  Tipo de transistor: MOSFET
  Frecuencia PWM: 1700Hz
  Detección de bajo voltaje (LVD): indicadores de 2 etapas, conmutables (encendido o apagado)
  Protección térmica: apagado térmico
  Configuración con un solo botón: Sí, Traxxas EZ-Set®
  Selección de perfil:
  Modo deportivo: 100% FWD, 100% frenos, 100% REV
  Modo carrera: 100% FWD, 100% frenos, sin REV
  Modo de entrenamiento: * 50% FWD, 100% frenos, 50% REV
  Modo Trail: 100% FWD, 100% Freno, 100% REV, Freno Trail-Tuned en Neutral
  Modelo de rastreo: 100% FWD, 100% REV instantáneo, 100% freno en punto muerto
  * Patentado

  
  Qué hay en la caja:
  TRX-4, modelo Ready-To-Race®
  Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV
  Motor de rotación inversa Titan ™ 21T
  Sistema de radio TQi ™ de 2.4GHz con control de crucero
  Herramientas de mantenimiento de alta calidad

  Lo que necesitarás:
  Baterías: TRX-4 acepta una amplia variedad de baterías NiMH (4–7 celdas) y LiPo (2s – 3s).
  Cargador: Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak Live para un rendimiento de carga fácil y rápido (modelo n. ° 2971).
  Pilas alcalinas AA: Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.

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